Судовое масло Mobil GARD ADL 40 208л (124357)

Серия Mobilgard ADL, выпущенная компанией ExxonMobil, представляет собой семейство моторных масел с повышенными диспергирующими свойствами и высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенное для средне- и высокооборотных дизельных двигателей с высоким средним эффективным давлением (BMEP), работающих на дистиллятах и судовом дизельном топливе. Эти высокоэффективные смазочные материалы для дизельных двигателей поставляются в классах SAE 30 и 40, удовлетворяя требования к вязкости большинства судовых двигателей. Благодаря особому балансу моющих и диспергирующих свойств эти масла обеспечивают не только повышенное сопротивление образованию лака на гильзах цилиндров в жестких условиях эксплуатации, но и способствуют удалению шлама и отложений.

Применение

Применение масел серии Mobilgard ADL позволяет избежать высокого расхода масла, связанного с образованием лака на гильзах цилиндров, повышает общую чистоту двигателя и сокращает частоту капитальных ремонтов. Эффективная устойчивость к нагрузкам минимизирует износ поршневых колец и гильз, а также делает смазки серии Mobilgard ADL пригодными для применения в редукторах морского оборудования. Смазки серии Mobilgard ADL предназначены для двигателей с высоким средним эффективным давлением (BMEP) и двигателей работающих в жестких условиях, где характер топлива и эксплуатации требуют более высоких моюще-диспергирующих свойств и более эффективной борьбы с образованием лака на гильзах цилиндров. Соответствует требованиям многих изготовителей среднеоборотных судовых дизельных двигателей.

Преимущества

Его основные особенности и потенциальные преимущества перечислены ниже: Масла серии Mobilgard ADL показали высокоэффективные эксплуатационные характеристики в дизельных двигателях последних моделей, в том числе в двигателях MAN BandW Alpha, Caterpillar (3600 Series), Deutz и Wartsila. В ходе масштабных полевых испытаний в этих двигателях масла серии Mobilgard ADL устранили ряд проблем, обычных для двигателей, работающих в жестких условиях на низкокачественном топливе. Они показали резкое снижение расхода масла, значительное снижение образования лака на гильзах цилиндров и сокращение частоты капитальных ремонтов. Эти передовые смазки для дизельных двигателей обладают эффективной водоотделяющей способностью и обеспечивают высокую устойчивость к коррозии и ржавлению.

Повышенная термическая и антиокислительная стабильность. Повышенная чистота двигателя, снижение образования лака на гильзах цилиндров, уменьшение отложений шлама на верхней палубе, уменьшение отложений в канавках поршневых колец и полировки стенок цилиндров. Надежная защита от износа. Увеличение срока службы критически важных изнашиваемых поверхностей. Улучшенные моюще-диспергирующие свойства. Снижение отложений, особенно в зоне поршневых колец, сокращающее частоту капитального ремонта цилиндров и снижение расхода масла. Стабильность к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости.

Снижение расхода масла и улучшенная защита подшипников. Высокие уровни общего щелочного числа. Предотвращает коррозийный износ, вызываемый топливом с повышенным содержанием серы. Широкий спектр применения. Универсальный смазочный материал для двигателей, работающих в жестких условиях, для всех судовых систем. Имеет следующие спецификации: MAN Energy Solutions Augsburg (Heritage MAN B&W) 4 Stroke medium speed engines for Alternating Distillate / LNG operation; MTU Oil Category 2; WARTSILA Medium Speed Diesel Engine; ZF TE-ML 04B; ACEA E2; API CF; API SF; MAN 270; MAN Energy Solutions Augsburg (ранее – MAN B&W) 28/33D engines; Caterpillar/MaK 4-Stroke Medium Speed Diesel Engine (Distillate); General Electric Fundamental Approval (letter on file.