Моторное масло TEXACO URSA ULTRA LE 10W-30 208л (802972DEE)

Описание

Ультраэффективное полусинтетическое моторное масло по технологии ISOSYN, предназначенное для дизельных двигателей тяжёлой техники и грузового транспорта и специально разработанное для того, что превосходить эксплуатационные требования промышленности и производителей двигателей к обслуживанию смешанных автопарков и судового оборудования. Масло Ursa Ultra LE производится с добавлением инновационного пакета присадок, разработанных для эффективной работы и защиты дизельных двигателей, соответствующих требованиям по снижению токсичности отработавших газов стандартов Euro IV и Euro V, а также требованиям EPA 2007 по снижению содержания твёрдых частиц в отработавших газах в шоссейном транспорте, работающем на ДТССС. Оно также подходит для двигателей, требующих масла предыдущих сервисных категорий API, ACEA E7 и других более ранних моделей двигателей.

Моторное масло Ursa Ultra LE производится по технологии ISOSYN и содержит в своём составе нетрадиционные базовые масла с высоким индексом вязкости и высокоэффективные диспергирующие и моющие присадки, ингибиторы окисления и коррозии, противоизносные и противоокислительные присадки, а также присадки, повышающие индекс вязкости и подавляющие вспенивание. Это масло предназначено для того, чтобы в основных моторных испытаниях соперничать с синтетическими маслами.
Масло Ursa Ultra LE разработано в соответствии с жёсткими стандартами по борьбе с сажевым загрязнением в системах снижения токсичности отработавших газов и предназначено для применения в двигателях с сажевыми фильтрами (DPF). Более того, оно также разработано, чтобы отвечать требованиям к эксплуатационным свойствам более высокого уровня, необходимым для работы традиционных двигателей и других моделей двигателей, в том числе Caterpillar ACERT™.

Применение

Ursa Ultra LE 10W-30 – это моторное масло, предназначенное для смешанных автопарков и судового оборудования. Оно предлагается к применению в четырёхтактных дизельных двигателях с системами турбонаддува и без него, для которых рекомендуются масла категории API CJ-4 и класса вязкости SAE 10W-30. Это масло разработано для двигателей, работающих в суровых условиях и самых различных погодных условиях.
Масло Ursa Ultra LE 10W-30 рекомендовано к применению в новых инновационных моделях двигателей, разработанных в ответ на современные стандарты понижения токсичности отработавших газов, а также двигателей, оборудованных такими системами, как четырёхклапанные головки наддув, турбонаддув, прямой впрыск, укороченные головки поршней, большая удельная мощность, промежуточное охлаждение, электронный контроль подачи топлива и выхлопа, рециркуляция отработавших газов и сажеуловители.
Масло Ursa Ultra LE 10W-30 разработано, чтобы обеспечивать превосходную работу на дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы (ДТССС), так и на тех дизельных топливах, где содержание серы низкое или обычное.
Масло Ursa Ultra LE 10W-30 рекомендуется для самых современных дизельных двигателей, отвечающих требованиям к снижению токсичности отработавших газов Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV и Euro V и работающих в суровых условиях, например, c продлёнными интервалами замены масла в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.
Масло Ursa Ultra LE 10W-30 подходит для двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами и без них, для большинства моделей c системами рециркуляции отработавших газов, а также для многих двигателей с системами избирательного каталитического восстановления оксидов азота. Оно рекомендуется для оборудованных сажевыми фильтрами двигателей.
Это масло рекомендуется для использования как в более старых моделях двигателей, так и в современных с пониженной токсичностью выхлопа.
Кроме этого, масло Ursa Ultra LE 10W-30 рекомендуется для применения в двигателях Caterpillar, устанавливаемых на внедорожной или строительной технике, которые после 1 января 2007г. требуют соответствия сервисной категории API CJ-4

Преимущества

• Снижение расхода масла – помогает сократить отложения в зоне клапанов и головок поршней, обеспечивая низкий расход масла
• Надёжная работа – помогает поддерживать сажу в подвешенном состоянии, предотвращает нагар, забивание фильтров, абразивный износ, повышение вязкости и желирование масла.
• Помогает сократить эксплуатационные расходы – разработано для того, чтобы защищать от износа, коррозии и образования сажи, способствуя предотвращению простоя.
• Повышает топливную экономичность –оптимальная вязкость в комбинации с инновационными присадками помогает сократить расход топлива на примерно 1%.
• Продление срока службы систем снижения токсичности отработавших газов – обеспечивает длительный ресурс сажевых фильтров, сокращая простой на их очистку и затраты на техническое обслуживание.
• Сокращение складских затрат – подходит для двигателей, требующих соответствия предыдущим категориям API, ACEA E7, и более ранних моделей двигателей.
• Способность поддерживать чистоту в двигателе – разработано, чтобы предотвращать загрязнение в зоне поршневых колец, обеспечивая тем самым оптимальное давление сжатия и минимальный износ.
• Высокая стойкость при длительном интервале замены – уменьшает окисление, нагарообразование и чрезмерное загустевание в рекомендованном интервале замены масла.
• Усиленная защита от износа – противозадирные присадки помогают защитить от износа клапанного механизма, а также от задира при высоких нагрузках.
• Широкая температурная область применения – предупреждает износ при холодном запуске и образует прочную масляную плёнку, защищающую при высоких температурах.